こんばんは‼
大変ご無沙汰してました。。
秋ごろ風邪をひきまして・・・ちょっと大変なおもいをしまして・・・
まだ体調は本調子には程遠いのですが何とかやってます。。
さて１４Rも納車されて４年たちました。
ZZR1400に乗っていた頃と比べて乗る距離が伸びなくて・・・
以前フロントフォークのオーバーホールはしたのですがリアダンパーが
オーバーホールできていませんでしたと言う訳で今回ナイトロンジャパンさんに
オーバーホールをお願いしました。。
サクッとオーバーホール終了です。。
このダンパーを作った時はスポーツタイヤを履いていたのですが
ツーリングスポーツタイヤ（BS T30)を入れたときにちょっと不満があったので
ツーリングスポーツタイヤを入れたときにアジャストしやすいように
リバウンド側をもう少し調整幅を大きくできるよう仕様変更してもらいました。。
それとリアショックオーバーホール中にこんなことしてみました。。
またですね なんちゃらコーティング(^^♪
ラジエターコア部分とオイルクラー部分、ラムエアーインテーク部分という
表現で良いのかな？
エアーインテークのほうは効果があるかどうかイマイチ解かりませんが
もしかすると良いのかな？と思いコーティングしました。。
詳しくは、来年の夏頃に結果が出ると思います。。
それと以前のブログで秘密のカスタムと書きましたが
http://zzr1400-888.hatenadiary.jp/entry/2017/08/15/085037
実はラジエター部分にアーシングを追加したんです。
空気、燃料、クーラント、オイルなど流れるところには静電気が・・・
カンのいい方はお気づきかと思います。。
アルミテープより確実に効果の出るアーシング
自分は適材適所みたいな考え方ででアルミテープやアーシングなどで
除電の延長みたいなものやってます（この表現であってるかな？）
今回のコーティングと合わせて冷却効果上がるといいな♪
最後になりましたがすーさんのツーリング日記２に見に来てくれた
皆さんありがとうございました。。
今年はツーリングというツーリングは出来ず
後半にちょっと失速しましたがこれに懲りず来年もよろしくお願いします。。
皆さん良いお年をお迎えください。。
それではまた!!
タイヤ交換
数日前になりますがタイヤ交換終わりました。。
以前のブログにも上げましたが、今回も？ブリヂストン
でもって今回のチョイスは、BATTLAX HYPERSPORT S21にしました。。
それと以前からクラッチの遊び幅がありましてあまり走らないせいか
クラッチに遊びがでる？？（エアーが噛んでいる）ことが最近頻繁にあり
走り出しの時にギヤが入りにくい又マスターシリンダーのエアー抜きしても
1週間くらいでまたエアーが噛み・・・・
そんなことでクラッチマスターシリンダーのO/H
O/H後は、バチンバチンギアが入るようになりました。。
でもって今回の秘密のカスタム
アルミテープでもなく除電ボルトやT-REVでもありません・・・
内容はヒ・ミ・ツｗｗ
天気があまりよくなくタイヤの皮むきツーは、行ってませんが
バイク屋さんの帰りに少しクネクネ道をチョイスして帰宅
どうやらタイヤの皮むきは、終わったみたい・・・ｗｗｗ
梅雨の晴れ間に・・・
こんばんは何日か前から近所の同じ１４R乗りのS君とのやり取りがあり
午前中S君とバイクで近所の渡良瀬遊水地に・・・・
たまにといいますかお互いバイクのセッティングを変えたり何かパーツやオイル
など変えたりしたときにお互いのバイクに乗り情報を交換して色々やってます。
20日ほど前にエンジンオイルを広島高潤さんのオイルを入れ替えたときに
S君に乗ってもらってチェックもしてもらってます。。
今日はS君の１４Rのサブコンのセッティングを少し変更したのでチェックしてほしいとのことで少し走ってみました。。
良い感じになっていました若干中速域が少し弱い感じがしたので伝えたところ
早速微調整・・・・
少し変更したみたいですが少し変な雲が出てきたので帰ることに・・・
もう少し後でマップのほうを詰めてみるとのことで
そのあとは宇都宮に買い物に行ったりで
1日が終わりました。。
今使っているヘルメットなんだかんだで６年近く使ってます。。
一度ヘルメット内装入れ替えたりしてかなり自分的に
気に入ってるんですけどねそろそろ新しいヘルメット考えないとね。。
あっ！？ もちろん次のヘルメットもアライヘルメットです♪
広島高潤 飛竜 エンジンオイル交換
今おそらく人生で最後になるであろう明治カールのチーズ味を
つまみながらブログを書いてます。。
最近スパーで置いてないところが多くて買うことがなかなかできなかったんですよね
久しぶりにおいしかった🎶
さてそろそろ本題に・・・
昨日宇都宮市にあるバイクワールドにお買い物に行ったらなんと
最近気になっているオイルメーカー広島高潤さんのオイルが
今月いっぱい限定で表示価格から10％offに・・・・
今までメインでC社と最近お試しでE社のオイルを使っていたのですが
高回転もよく回りE社のオイルもすごく良いのですが
ツーリングメインに使う自分には、ちょっと合わなかつたです
今回は、いつものC社のオイルに広島高潤さんのヒートカットを添加するつもりでいたのでオイルを購入するか迷いました。。
陳列棚の前で10分ほどですが・・・ｗ
はい‼10％OFF ということで飛びついちゃいましたｗｗ
でもってオイル交換♪
飛竜4リットル＋ヒートカット2本
バイク屋さんから帰るときに感じたことはC社POWER 1 RACING
に似たような感じで油膜は、厚めで滑らかに加速します。
メカニカルノイズも少なく手に伝わる振動も
C社より幾分少な目で以前より少しトルクが出ていて
シフトフィーリングも良く高回転でもパワーがついてくる感じ・・・🎶
排気音は以前より低音に少しなったかな？
ツーリングかなりメインで使う自分はかなり満足
これで4000キロ近く走ることができれば良いな🎶
