チェーンメンテナンス
まだ暑い日がありますが幾分暑さも少し落ち着いてきたみたいですね。。
いかがお過ごしでしょうか?
連休最終日午前中は、諸々の用事を済ませ午後からは14Rの洗車と
チェーン洗浄の変わった洗浄方法をご紹介します
自分はこのショップタオルを、使用してチェーン洗浄をします。。
フォトはネットからお借りしました。。
縦長に半分に折ります。。
両サイド同じ長さにしてこのようにチェーにかぶせます。。
タイヤを回転させこのように巻き込ませます。
次のタオルも準備し巻き込ませます
この状態からチェーンクリナーを吹き付けて
カメラを持っているので片手しか映ってませんが両手でチェーンをごしごしとやり
汚れを落とします。。
14Rでショップタオル7枚から8枚くらいでできると思います
使ったタオルは次のタオルを巻き込んでから外せば大丈夫それを繰り返し
行えば結構簡単にできると思います。。
良かったら試してみて下さいね。。
毎日暑いですね・・・いかがお過ごしでしょうか?
こんばんは!!
今日は古河市の花火大会でした。。
まぁ~毎年のごとく花火大会の日は1日引きこもりなんですが
珍しく今日は、15時頃まで買い物や色々こなし
そのあとは引きこもり家の近所は17時頃から通行止めエリアに入ってるので
色々面倒なんです・・・・
少ないですがフォトを少しだけ~♪
後は少し前になりますが14Rのオイル交換♪
ラジエターをボロンコーティングしたので今年はC社の5w40でも大丈夫かと思いきや
猛暑続きの日が多くかなりオイルやエンジンに負担がかかるので去年入れた
広島高潤さんの飛竜に交換♪
明日走りたいけど明日も暑いんだよな~~~
ではまた~♪
除電再び♪
こんばんは!!
今週の関東地方は梅雨の中休み状態のようで今日は、暑かったですね。。
さてなんだかんだ除電カスタムしてきましたが
今回も除電ネタにお付き合いください。。
今回はZX-14Rのフレーム?周りの除電施工をしてみます。。
14Rの燃料タンクを下ろしての作業なので
自分では出来ないのでいつものバイクやさんにて燃料タンクを
下ろしてもらって作業開始します。。
シリコーンリムーバーを吹き付け拭き上げます。。
グローブみたいな手が現れて驚いたでしょうがすみません💦
ツーウェイコートを、一度少な目に吹き付け拭きとり乾いたら
またたっぷり吹き付けます。。
あまり力を入れずさっと優しく拭き取ります。。
蓋をしていくのですが上のフォトに黄色丸マークの部分の(1か所切れてますが)
ボルト6か所に以前購入したオービトロングリスを
ねじ山に付けボルトを締めていきます。。
ツーゥエイコートなんですがどのくらい効き続けるのか自分の自動車を使いエンジンルームの中の
エアークリーナボックスやエンジンヘッドカバーの上に樹脂の防音カバー?に塗布
してテストしたところ450㎞走ったあたりから徐々にツーゥエイコート効きが
少しづつ落ちてくるようなので秘密兵器を・・・
以前ブログでNGCジャパンさんから発売されている体温同調という靴の中に入れる
中敷きを紹介しましたがその材料になるスムースインダクションネットを(除電効果があるネット)加工し装着そして燃料タンクを乗せるのですがここでもう一工夫♪
タンクを固定する4カ所のボルトにもオービトロングリスを付け取り付け~
ここからは個人的な感想になります
自分の車両はフルエキやフロント、リアサスペンション、アーシング、エンジン内部の内圧を下げるバルブなどをカスタムしてるので顕著に効果が感じ取れてしまうと言う事を前提にお話しします。。
エンブレなんですがエンジン内部の内圧を下げるバルブを入れてる事により
ノーマルよりはエンジンブレーキの効きはマイルドになっているのですが
以前よりアクセルを戻した瞬間のエンブレがマイルドになったと思いました。。
あと走り始めて15分位たったハンドリングが以前よりまた若干軽くなった感じかな?
今まで除電カスタムを進めてきたこともあり相乗効果が出ているかもしれませんが
全体的にスムーズになったような気がしました。。
皆さんの車両カスタム内容が違うと思いますので自分と同じような効果が出るかわかりませんのでこの辺はご了承ください。。
除電カスタムを通じて思うことは除電カスタムをすることにより
バイクの中にまだ眠ってる性能をちょっとだけ引き出せる?
ようなプチプチカスタムかな?なんて思いました。。
今回はこの辺で・・・・・
おまけ
この後14R乗りのS君と栃木県大平町西水代にある
小三郎さんでランチ♪
生姜ラーメンと餃子~♪
美味しかったよ(^^♪
日光ソロツー
今朝はちょっと気温低めで少し肌寒かったですね。。
今日は自分が住んでいる地域では朝8時から市民清掃の日でした
なので市民清掃のあと身支度してバイクでふら~と♪
一般道~R50一般道~R 122で日光方面に~♪
とりあえず今日は簡単にフォトのみで~
10時50分ごろ到着
戦場ヶ原 竜胆さんで簡単に???ランチ♪
湯の湖近辺では、13℃ちょっと寒かったです。。
今年初での久しぶりの日光ツー楽しかった~
オービトロングリス インプレ
こんばんは‼
ちょっと開いてしまいましたが
ゴールデンウイーク皆さんいかがお過ごしですか?
さてこの前のブログでオービトロングリスを購入したと書きました。
オービトロンについてはこちらのホームページ見て下さいね。。
https://www.landmaster.co.jp/contents/category/orbitron/
数日前にオービトロングリス エアーバルブにグリスをつけて走ってみました。
自分のバイクは、アルミテープチューニングやカウルなどにTwo Way Coat施工し
ある程度除電や静電気を中和除去してくれるアイテムを施してあるので効果が出るか
どうかちょっと不安がありました・・・・
まずグリスをエアーバルブに塗る前に40分くらい走り現状のバイクのフィーリングを
チェックしその後にエアーバルブにグリスを着けフィーリングチェックした同じ道を
を走ります。。
あまり大きな変化をその時は感じなかったのですがコーナー侵入アプローチの時に
倒しこみがすごく楽に倒しこめる感じがしました。。
以前乗っていたZZRのようなヒラッ♪ヒラッ♪としたハンドリングちょっと懐かしい感じがしました。。
でもって今日は動画などにフロント、リアアクスルシャフトにオービトロングリスを、
塗るといいとのことでバイク屋さんに行く前に数日前に塗ったグリスをもったいないですがパーツクリーナーで落とします。。
バイク屋さんに行く途中車体を振ってチェック・・・
もとにハンドリングに戻ったのを確認しました。。
以前アクスルシャフトに塗っていたグリスを落とし
オービトロングリスをフォトのように反対側にも同じように塗り円陣家至さんの
グリシンLGで伸ばします。。
あとサイレンサーを固定するボルトにもグリスを、つけてみました。。
ここからは個人的な感想になります。。
結果はエアーバルブに塗った時と同じフィーリングになりましたが
なんかこんなに軽くフケ上がったけ?みたいな感じがしたのは気のせいかな?
というのはありました。。
でも何か今日は、凄くバイクの調子がよくて前の車に詰まっても好みのハンドリング手に入れる事が出来て楽しかった♪
これで自分的には除電関連のカスタムは、終わりかな??